하기의 내용은 9월 30일자 “TradeWinds”에 게재된 “US energy major ExxonMobil ups its LNG order haul to 13 as it firms up seven newbuildings”를 요약 정리한 내용입니다.

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미국 에너지 메이저 엑손모빌(ExxonMobil)은 신조 LNG선 7척에 대한 추가 용선계약을 체결하여 총 13척의 신조 LNGC를 확보하였으며, 모두 한국의 삼성중공업에서 건조 중인 것으로 알려졌다.

## MISC

9월 30일 말레이시아 MISC도 174,000CBM X-DF 신조 LNG선 2척에 대하여 엑손모빌의 해운 자회사인 “SeaRiver Maritime”과 10년 장기용선계약을 체결했다고 발표했다. 해당 선박은 온실가스 저감을 위하여 배기가스 지능형 제어 X-DF 2.1엔진 및 공기윤활시스템을 탑재할 예정이다 2026년에 인도되면 “Eaglestar Shipmanagement Gas사”에서 관리할 예정이다. 동사는 2019년에 신조 LNG선 2척에 대하여 15년 장기용선계약을 체결하였으며, 삼성중공업에 척당 신조선가 $202.5백만불 및 2023년 1분기 인도 조건으로 발주한 바가 있다. 이로써 MISC는 “SeaRiver Maritime”과 4척의 LNG선에 대한 장기용선계약​을 갖게 되었다.

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## H-Line

2022년초 엑손모빌은 한국의 H-Line과도 LNC선 4척에 대한 용선계약을 체결하였고, 모두 삼성중공업에 2025년 인도조건으로 신조발주 하였다.

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## Undisclosed Owner

엑손모빌은 상기 외에도 삼성중공업에 건조 중인 LNG선 5척에 대한 용선을 추가적으로 확보하였으며, 적어도 2척은 일본선사인 Meiji Shipping과 체결한 것으로 알려지고 있다. H-Line과도 추가적인 계약을 Tapping하였다고는 하나 정확한 선사는 알려지지 않았다.

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엑손모빌은 2024년부터 매년 18백만톤 생산을 목표로 추진 중인 미국 “Golden Pass LNG”의 지분 30%를 보유하고 있으며, 엑손모빌 아시아 계열사도 2026년부터 생산 예정인 텍사스의 “NextDecade’s Rio Grande LNG””와 매년 1백만톤 LNG 구매을 체결하였다. 이렇게 확보한 LNG 수송을 위하여 LNG선 13척을 신규 확보한 것으로 여겨진다.

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시장에서는 2020년 엑손모빌은 삼성중공업으로 부터 LNGC 신조 Slot 14개를 확보한 바 있으며, MISC 2척과 H-Line 4척에 대한 용선계약으로 사용하고 현재 8개의 Slot이 남아 있는 것으로 추정하고 있다. Slot 8개 중 2개는 유효기간이 경과하여 무효화되었고, 나머지 6개 중 1개는 Qatar Energy에 양도하였다고 알려지고 있다. 그럼 나머지 Slot 5개에 대한 추가 계약이 있을 것인지 지켜볼 필요가 있어 보인다.

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출처:

https://www.tradewindsnews.com/gas/us-energy-major-exxonmobil-ups-its-lng-order-haul-to-13-as-it-firms-up-seven-newbuildings/2-1-1323996 검색일 2022. 10. 02